Som vi alle ved, er navbolte vigtige fastgørelseselementer på bilen. Undervurder ikke denne smedede møtrik. For mange år siden blev de smedede bolte og møtrikker, der kræves til indenlandske ombyggede biler, stort set købt fra udlandet, og prisen var også høj. Senere blev indenlandske smedede bolte gradvist tilgængelige. Prisen er faldet til et niveau, som almindelige mennesker kan acceptere.
Vi kan normalt kun udskifte møtrikken (skal matche tænderne på fastgørelsesbolten). I nogle køretøjer er indvendige gevind (svarende til boltkappernes funktion) forberedt på akselskiven, og boltene skrues af, når navet fjernes.
Dette er fastgørelses- og fastgørelsesmetoden for smedede navbolte, som hører til akselskivebolttypen, og boltene fastgøres på akselskiven.
Når vi skiller hjulbenet ad, er det, vi fjerner, faktisk bolthætten. Hvis du vil opgradere til smedet boltforbindelse, skal du derfor kun købe den tilsvarende møtrik.
For det første er kvaliteten af ​​smedede bolte af aluminiumslegering mere end dobbelt så let som de originale bolte. Den originale bil kræver i alt 16 stålbolte. Efter at have udskiftet dem alle med smedede bolte af aluminium, svarer vægten kun til den originale bils 8 stålbolte. Selvom den reducerede masse er begrænset, hvor meget kan den uaffjedrede masse reduceres?
For det andet er korrosionsbestandigheden af ​​smedede bolte bedre end for stålbolte. Smedede bolte og møtrikker af aluminiumslegering er kombineret med anodiseret aluminiumoxidationsproces, som har stærk korrosionsbestandighed.
For det tredje er styrken af ​​smedede bolte bedre end stålbolte. Men du må ikke købe ringere og falske smedede bolte og møtrikker. Ved køb skal du rådføre dig med sælgeren om specifikationer og mærker af bolte og møtrikker.
Smedede bolte er vigtige fastgørelseselementer på bilhjul. Kvaliteten af ​​boltene vil direkte påvirke køretøjets form. Ingen ønsker at forårsage unødvendige ulykker på grund af et boltkvalitetsproblem.